“Bisogna invertire la prassi”

In due giorni, tre pescherecci di Cesenatico hanno portato a terra decine di tartarughe che erano state pescate durante le battute di pesca a strascico (servizio a questo link). Le hanno affidate al centro Cestha di Ravenna. Un numero così elevato di esemplari ha destato attenzione e qualche interrogativo tra chi è del settore. Fondazione Cetacea di Riccione ha una tesi chiara: “Le tartarughe sono state pescate e non salvate in senso stretto – hanno sottolineato – la prassi corretta è quella di verificare a bordo, una volta scoperto tartarughe nella rete, il loro stato di salute. Se dopo qualche ora a testa inclinata verso il basso per far defluire acqua ingerita sono vispe e non hanno corpi estranei in bocca e cloaca vanno rimesse in acqua senza doverle riportare in porto. Questo è quanto scritto nelle linee guida di Ispra, che come Fondazione rispettiamo e insegniamo”.

Procedura di infrazione

“L’Italia – spiegano – proprio per l’elevato numero di catture accidentali di tartarughe è incappata nelle sanzioni Ue e quello che abbiamo letto negli ultimi giorni non fa che peggiorare una situazione già oltre i limiti. Si comprova che non viene fatta una selezione, ma vengono portate a terra tutte. Forse sta diventando una sorta di collezionismo?” Si chiedono gli esperti della Fondazione. “Il vero tema – aggiungono – quindi è quello di insegnare ai pescatori come fare in questi casi riportando a terra solo quelle che necessitano di cure e spiegare alle persone cosa fare in caso di rinvenimenti in battigia di tartarughe ancora salvabili; solo qualche giorno fa ne abbiamo soccorse sedici”.

ted tartarugheTed, meglio tardi che mai

Un punto di svolta potrebbe esserci con l’introduzione del Ted (turtle excluder device) nei pescherecci, uno strumento studiato apposta per permettere alle tartarughe finite in rete di uscire. “La rete con il Ted – spiegano da Fondazione Cetacea – è pronta da circa venti anni e nell’arco di breve tempo inizieremo a testarla su alcuni pescherecci a Cesenatico e a porto Garibaldi. Vedremo finalmente in pratica se funziona. Il passo successivo è quello di renderla obbligatoria, dopo 20 anni di sperimentazione sarebbe il minimo”.

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